ほほぅ、今月は残暑45時間を超える体で働いてもらうと申されまするか、上官殿(◎o◎)
確かに、我が残業は月半ばにして既に30時間超え…かのペースじゃと、45時間以内に抑えるためには残りをほぼ11時出勤にせねばならず…
さりながら、朝イチの作業者も不足しており、我が力が不可欠…
それでいて夜もそれがしがおるとおらぬでは大違い…
よって45時間オーバーやむなし、と(^-^;
かの場合、45時間をちょっぴり超えるような働き方をしてしまうと「上官連中が残業時間の遣り繰りをしくじった」的な印象を本社に与えてしまうため…
超えるならばガツンと、55時間とか60時間とか働いてもらうことになる、と申されまするか…
まぁこちらとしては稼げて何よりにござるが…
8時出勤かつラストまで、を繰り返してしまうとジョギングをする暇が(´д`)
というわけで明日の京都メインは牡馬クラシック三冠最終戦・菊花賞!
ただ、個人的にはGT競走としての菊花賞の価値に疑問符…
バブルガムフェロー辺りからかのぅ、3歳牡馬が「皐月・ダービー・菊」なる規定路線を外れて古馬混合の秋天に挑み出したるは…
3000mに不安のある中距離馬は無理して菊花賞に挑むことなかれ、的な風潮が徐々に浸透し…
今年は特に顕著、皐月賞馬にしてトライアルの神戸新聞杯も制したサートゥルナーリアは秋天へ…
ダービー馬ロジャーバローズは故障で引退…
セントライト記念勝ちのリオンリオンも故障で休養…
よって前売り1番人気は重賞未勝利(皐月賞2着、ダービー3着)のLヴェロックス…
準オープンというても差し支えなきほどの面子によるGT競走とか如何なものか(-o-;
さりながら、菊花賞を圧勝出来ぬようでは凱旋門賞制覇など夢のまた夢…ロンシャンの芝はスタミナを問われるでの…
何より、菊花賞を制さねば「クラシック三冠馬」の称号を得られぬわけで…現時点では…
ともあれ、こうなると何が来てもおかしくなきこと、馬券購入は見送るが無難(^-^;
一応本命は@ザダル!
父トーセンラーは菊花賞3着、春天2着、マイルCS優勝、淀ならば距離不問の巧者!
ただ、長距離は騎手で買え、の格言を受け入れるならば鞍上の石橋修はいささか…ビートブラックで春天を勝っておるとはいえ…
3連複フォーメーション、@ーLDAーLDAFNKM15点♪